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截止到3月25日，厦门船舶重工股份有限公司的订单已经接到了2011年，其中汽车滚装船的订单就是未来10年世界产量的1/10。厦船重工将打造成中国汽车滚装船研发和制造中心。
现在，每两个月就会有一艘汽车滚装船驶向世界各港口，按照生产任务，今年还将有7艘万吨级“厦船”驶向世界各港口，年出口额将首破25亿元人民币。据有关部门提供数据，目前全世界汽车滚装船载车量一般都在4000—6000车位之间，最大的有7000车位。国际航运界人士分析预测，因为世界汽车出口量大幅度增长，带动汽车运输船需求量大幅上升，未来10年，全世界将建造230艘汽车滚装船才能满足市场需求。而厦船重工截止到3月25日已经接到了22艘汽车滚装船订单，相当于总额的十分之一。
五年内，这里还将形成年产船舶70万-100万吨，产值50亿-60亿元的造船规模。这基于厦船重工先后得到世界著名船级社及香港海事局的资格认证。其主打产品之一3万吨多用途集装箱系列船获中船总科技进步奖，被评定为“世界十佳船型”、“国际先进水平”；4900PCTC是国内迄今建造过的同类型船中载车量最多、技术难度最大的船型。马士基等世界各大船运公司都与厦船重工签订了购船合同。（来源：中国船舶报） |
