铁路运价涨 酒钢压力增

    http://www.lgmi.com    发表日期:2008-7-8 10:19:52  兰格钢铁
    日前,国家发改委和铁道部联合发出通知,全国范围内统一提高铁路货运价格。这对于酒钢这样需要长途运输的企业来说,面临运输成本费用大幅增加的局面。据测算,每年由此增加支出在亿元以上。

    据了解,为缓解铁路货物运输价格偏低矛盾,疏导成品油价格调整对铁路运输成本的影响,自2008年7月1日起,国家调整铁路货物统一运价。按照调整后的《铁路货物运价率表》,对酒钢原执行的5号运价发到基价(基价1)标准由10.2元/吨调整为10.4元/吨,运行基价(基价2)标准由0.0511元/吨·公里调整为0.0549元/吨·公里。据公司运输管理办公室测算,酒钢的钢材外发运价增幅为7.44%,镜铁山矿石运价增幅为7.95%。运输管理办公室由此预计下半年集团公司本部、榆钢、翼钢三地产品铁路发送费用较年初预算增加2100万元,镜铁山矿石输出运费年支出3700多万元。此外,根据新出台的兰州铁路局翻卸车维检费、机车出租费、货场场地出租费三项杂费实施办法,集团公司下半年需向铁路部门交纳翻卸车维检费240余万元。这样,酒钢的的原燃料和产品销售在严重依赖长途运输情况下,必然导致运输支出的增加,估计今后每年增加支出1亿元以上,从而造成产品成本上升。(来源:酒钢日报)
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
  兰格山东频道 钢结构频道 炉料频道 隆重上线!
 关闭窗口

【相关文章】

  • 4月29日酒钢西安建筑钢材价格调整信息
  • 酒钢不锈钢厂着力解决重点问题
  • 酒钢宏兴:行业景气度下降 净利减少95.74%
  • 酒钢不锈钢厂着力解决重点问题
  • 酒钢二号转炉实现复吹转炉底吹与炉龄同步
  • 酒钢开发新品扩大市场份额
  • 酒钢5#高炉年修正式开工
  • 酒钢科技工作不断取得新成绩
  • 酒钢依托“国家级企业技术中心”开发新品
  • 4月17日酒钢西安板材价格调整信息

  •  现在有0人对本文发表评论 查看所有评论