受焦炭供应紧张影响，国内钢铁企业与焦煤焦炭企业的互动明显增加，钢厂对焦煤焦炭供应更加重视重视。
宝钢集团公司董事长徐乐江近日到山西焦煤集团公司进行走访。山西焦煤集团是中国目前规模最大、煤种最全、煤质优良的炼焦煤生产企业。目前，山西焦煤集团主要供应宝钢主焦煤、肥煤和1/3焦煤。2007年4月，宝钢与山西焦煤集团合资组建了山西霍宝甘河煤矿有限公司，联合投资开发甘河煤矿。双方还在钢铁贸易领域开展了合作。
太钢、首钢等企业也造访山西焦煤，而山西焦煤高层也频频走访鞍钢、本钢等大型钢厂，焦煤的紧张使山西焦煤在大型钢厂的眼中成了“香饽饽”。而武钢集团在6月份成为平顶山煤业集团二股东后，马上尝到了投资上游产业链的甜头。本月初，武钢焦化公司焦煤库存为3万吨，仅够维持三天用量，且在途运输车量极少，平煤集团随即改变生产计划全力以赴确保武钢生产，所有焦煤全部发往武钢。
山西焦煤集团董事长白培中明确表示，在当前煤炭资源紧张的情况下，山西焦煤集团将进一步加大对宝钢煤炭供应的保障力度。而徐乐江希望宝钢与山西焦煤集团在更广泛的领域开展更深层次的合作，并融入双方的发展战略之中。
目前，全国大部分地区焦炭价格继续保持平稳态势，山西地区二级冶金焦车板含税报2950元/吨，一级冶金焦主流价格包3100元至3150元/吨。河北地区二级冶金焦报3000元至3100元/吨。中国炼焦行业协会会长黄金干表示，虽然目前焦炭价格处于高位，但企业利润空间极为有限，上游原材料涨价不断向下游传递，企业盈利的基础并不稳固。有的企业只卖焦炭已经难以换回买煤钱，如果化工产品回收和焦炉煤气利用不好，企业仍将面临亏损局面。
业内人士表示，电煤与焦煤在运输市场上展开争夺，因为各地方保电厂供应使焦煤市场持续紧缺。由于国内焦炭资源紧张，当前多数钢厂库存依然不足，后期采购将继续放量。目前河北唐山地区钢厂焦炭库存量在10天至20天的水平；东北地区钢厂库存普遍在10天至15天；华东地区钢厂库存在15天左右。黄金干还表示，上半年中国焦炭市场大幅调涨，是历史上从未有过的，价格的高位运行是必然的；而下半年焦炭市场是涨是跌，应该考虑的是焦化行业自身的发展，而不是一味的涨价降价，焦炭调价首先应该来源于炼焦煤价格上涨，但同时也应考虑下游钢厂的承受能力；焦化企业不应该把钢厂挤垮，而应该适当的时候控制理性调价。
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